www.sudzibas.lv Sia Līksna V Отзыв о предприятии

Sia Līksna V - Отзыв о предприятии

В прошлом отзыве был комментарий о том что вилнис сударс наплодил фирм, я в это даже не поверил пока сам не столкнулся!
Раз такая популярная фирма напишем еще немного о ликсне и на этом закончим!
Помима це и ц категории там еще требуються водители на б и ц1, на ц1 машину помещаяеться около 6ти паллет, возят обычно в столицы или места где фуре делать вообще нечего, при погрузке такой машины рампа вообще не достает и палеты приходиться скидывать с рампы либо перекладывать вручную... Так если вы переложили первые паллеты а последние скинули то эти палеты будут стоять в проходе, а закрепить их нечем. Если в дороге они завалятья то прыгать за товаром ввм придеться через эти палеты, второе это то что если машина загруженна бывает так что вы едете по своему маршруту и вам по неопытности придеться разбирать эти палеты чтобы добраться до того товара что запакован внизу.. Если же решите везти сперва ящики то тут тоже сюрприз.. Все ящики нужно не просто развести их еще нужно занести в подвал кафе по винтовой лестнице в кажды магазин по 6-7 ящиков с колой, а так как ликсна на всем экономит обратно будет 15 ящиков.. Если вы загрузите эти ящике в проходе вы будете прыгать через них а еслм соберете из них паллет даже низкие ящики с пустыми бутылками полетят по машине даже на маленькой кочке! В некоторых местах такие как вецрига по пешеходным и велодорожкам можно возить товар до пяти часов, если вы поедете один и без грузчика вам об этом просто не скажут и на ближайшем повороте вы столкнетесь с полицией которая обсалютно законно выпишет вам штраф около 60ти евро, потому что после 5ти товар возить уже нельзя, и вам этот штраф платить самому от зарплаты которую вы врятли получите! Если в маршруте будут крупные магазины то в каждом магазине по 5 рамп в каждую нужно зайти и чтонибудь занести не считая цетральные входы и боковые двери, если человек малоопытен то может замешкать и потерять на одном магазине до 4х часов, а в этой работе вы знаете что за 4 часа можно вернуть пол машины обратно.. В коле товар примут а в цесу алус вас могут избить на рампе так как на б категорию нанимают водителей которые довозят товар что залежался на складе у них несколько маршрутов они забивают машину (бусик) несколько палетов и возвращаеються за следующим.. И вот представьте если вы следующий день подете с новым маршрутом а они будут довозить ваш товар.. По поводу маршрутов, на каждого водителя записанны около шести маршрутов если вы получили машину и маршрут то вас по ним будут чаще всего гонять! К этому лояльно относяться и если год отработаете будете как старые шоферы которые там работают.. Как они получают зарплату не известно но они тоже страшно недовольны что им зарплату вовремя не выплачивают а если выплатят то на 100 - 200 евро меньше.. Также они недовольны товаром хоть их опыт позволяет развести все в срок, если обычный день до двух то другие дни бывает что до семи работают.. Что новичку бывает либо до одинацати вечера либо товар оставляют на маскавас, что тоже не хорошо, там складывают многие шофера и складывают горкой что можно утром прийти и не найти товар и тогда он будет висеть на вас..

Komentāri (15)

C CastorTroy 07.03.2017

Обычная ежедневная работа водителя-экспедитора или курьера в ЛЮБОЙ фирме и в любом месте. Непонятно, что ты ожидал.Жалоба похожа на " прихожу на работу, а там работать надо".

Работяга 07.03.2017

Это не жалоба а отзыв.. и ты туда не придешь там нада пройти три отбора первое это пройти тест на уверенность чтт именно ты умееш водить в хлам раз.банную машину, второй что ты бдишь за топливом и знаеш что если не сдашь отчеты неполучишь зрплату, и самых главных два отбора что ты разбираешся в товаре и не разбираешся в зарплате..

C CastorTroy 07.03.2017

Сайт "жалобы.лв" значит жалоба :)))
А по существу, такая ситуация везде в транспортном бизнесе в Латвии и не только.Логистика, почему то считается тем участком, где все хотят сэконмить, производители и продавцы и т.д. Дальше по цепочке до водителей - ответственность большая,зарплаты маленькие. Но такая ситуация в 99,9 латвийских фирм с такой спецификой работы, доставка по магазинам и например работа курьера. Кажется, что эта первая работа такая у тебя.Это обычная ситуация.Не говорю что это нормально и правильно, но такова реальность на сегодня.

Latviešu tautas 08.03.2017

Да за такие условия работы в Германии или другой стране Западной Европы фирму давно бы оштрафовали на несколько миллионов евро и обанкротили!

C CastorTroy 08.03.2017

Какие такие условия?Какие штрафы?То что надо много и тяжело работать?Вы читали о чём написано?

Latviešu tautas 08.03.2017

Да полное игнорирование безопасности труда!

Работяга 08.03.2017

Не вижу смысла отвечать на вопрос в виду очевидности написанного ваши вопросы не имеют смысловой нагрузки!

C CastorTroy 08.03.2017

Да полное игнорирование безопасности труда... где нарушения безопасности труда, хоть один пример из текста этой жалобы :)

Latviešu tautas 08.03.2017

Да полное игнорирование безопасности труда... где нарушения безопасности труда, хоть один пример из текста этой жалобы :)
==
Да хотя бы выгрузка товара без средств механизации. Сколько максимально разрешено поднимать? 50 или 60 кг? Кроме того, водитель не обязан выполнять работу грузчика! Для этого в магазинах должен быть работник.

Работяга 10.03.2017

Латвиешу таутас, в магазине не обязанны помогать выгружать товар.. для этого должен быть грузчик в машине но его нет в целях економит.. и эти палеты нужно тянуть в гору самому ибо у некотопых машин хвост не опускаеться.. а есл попросить грузчика то можно с дуру скинуть палет вниз придавить палетом с колой, более того во многих магазинах грузчиков нет и палеты в магазин не завезти! Нужно их разбирать и самому заносить! И мало того что ты надорвешся тебе за это никто не заплатит!

Работяга 08.03.2017

Кастор мы как то приехали на загрузку а там офисные работники товар собирают.. и не смотря что приехали в 6 в 11 только начали грузиться, потому что грузчикам не выплатили зарплату и они не вышли на работу, и скажи мне в какой логистике такое твориться?

C CastorTroy 08.03.2017

А причем тут условия работы водителя, это просто бардак. В твоей жалобе было совсем другое:
"...в каждом магазине по 5 рамп в каждую нужно зайти и чтонибудь занести не считая цетральные входы и боковые двери...", "...ящики нужно не просто развести их еще нужно занести в подвал кафе по винтовой лестнице в кажды магазин по 6-7 ящиков с колой...", "..Если в дороге они завалятья то прыгать за товаром ввм придеться через эти палеты, второе это то что если машина загруженна бывает так что вы едете по своему маршруту и вам по неопытности придеться разбирать эти палеты чтобы добраться до того товара что запакован внизу..." Это твои цитаты. Это РАБОТА ВОДИТЕЛЯ-ЭКСПЕДИТОРА, то есть тот который товар сдаёт, а не просто баранку крутит! Это все рутина этой профессии.Может просто не знаешь ещё, но так ВЕЗДЕ!

Работяга 08.03.2017

Кастор той.. я незнаю везде такое или нет.. набивать битком машину и столько же тары обратно! И это отнюдь не рутина.. мы уже тут скандалим как бабки на лавочке.. если при обычной работе работаещ постоянно то в ликсне ждут когда собереться обьем.. и получаеться если раньше по двое ездили.. то сейчас одному дай бох ночью дамой вернуться и это за 35 евро... и я тебе уже говорил как писал, что ты работаеш не знаеш заплатят тебе эти деньги или нет.. уверенности в завтрашнем дне НИКАКОГО... ты поедеш в город насобираеш штрафов и тебе придут листки счастья... ни в одной такой конторе нету чтобы забирать тару которая потом будет закрывать товар и мешать его выгрузке!

Latviešu tautas 08.03.2017

Не потому ли в Латвии такой большой спрос на водителей автомобилей? Просто потому что нормальные люди давно "свалили" на Запад...

K koosmos 03.04.2017
Krāpšana

Ludzu. Šoferi neielaizāties. Ar Šo kantori! Sunja darbs. Naudu maksa uz rokas un. Nav nekādu. Garantiju! Beigas vel paliksiet par kaut ko parada!
Darba līguma īsti nav! Mašīnas ir pilnīgākas miskastes!
Sola. Labu. Algu. Bet neka!

Pievienot komentāru

Pozitīva Neitrāla Negatīva
Lejupielādēt failus

Sīkdatnes mūsu tīmekļa vietnē tiek izmantotas, lai darbu tajā padarītu draudzīgāku un efektīvāku lietotājiem. Lai nodrošinātu visu vietnes funkciju darbību, lūdzu noklikšķiniet uz „Pieņemt Sīkdatnes”. Plašākai informācijai iepazīstaties ar mūsu Sīkdatņu lietošanas noteikumiem un ar mūsu Personas datu apstrādes noteikumiem.

Pieņemt Sīkdatnes